Descripción

Cloud Point: ASTM D5773 (IP 446) equivalente a ASTM D2500 (IP 219 / ISO 3015)
Pour Point: ASTM D5949, SH/T 0771-2005 equivalente o superior a ASTM D97 (IP 15 / ISO 3016)
Viscosidad a -20ºC y -40ºC: ASTM D7945.
Densidad: ASMT D7777

El Diesel Fuel Analyzer (DFA) es el primer equipo capaz de combinar las Propiedades de Frío principales para todo tipo de diésel/HVO con parámetros de referencia como Viscosidades a bajas temperaturas (-20ºCy -40ºC) y, además, obtener la densidad de todas ellas. Es un equipo pensado para un automatismo fácil y cómodo, ofreciendo el modelo de inyección directa a través de su vial de 30ml o bien un Automuestreador de 30 viales. Sus ensayos, todos automáticos, duran desde 10 minutos para Propiedades de Frío, hasta 30 con todo el conjunto, incluyendo ambas viscosidades de -20ºC y -40ºC y Densidad.


Además, el equipo no requiere de criostato externo para viscosidades a -40ºC, con los mejores datos de precisión, ya que la medida es directa, igual que a -20ºC (sin escanear secuencialmente cada una).

Como grandes novedades, además de su diseño innovador que ocupa muy poco espacio en el laboratorio, se destaca su nuevo rango de trabajo, pensado customizar métodos de Propiedades de Frío para los nuevos combustibles sintéticos (desde +70ºC a -100ºC) y su diseño modular, facilitando enormemente su óptimo mantenimiento.

Ventajas más importantes:

*Limpieza en ausencia de disolventes: su propia muestra limpia de un ensayo a otro.

*Propiedades de flujo críticas para diésel en un solo equipo:
-Diésel: punto de enturbiamiento, punto de fluidez, viscosidad a 40 °C, densidad

*Rendimiento inigualable en precisión y velocidad de ensayo:
-Métodos de ensayo automáticos patentados y aceptados por la industria que permiten tiempos de ensayo cortos y resultados de alta precisión
-El ensayo simultáneo de múltiples propiedades en un solo ensayo reduce significativamente el tiempo total:
-Gasóleo: CP + PP + KV a +40 °C + Densidad = ~30 minutos

* Nuevos modelos y funciones pensadas para el futuro:
-Entre los nuevos modelos se incluyen:
-DFA-70Xe: equipo "todo en uno" para diésel
-KVD-70Xe: solo viscosidad y densidad para combustibles de aviación y diésel
-Nuevo sistema de refrigeración que amplía el límite de baja temperatura hasta -100 °C e incluso menos.
-Nuevo muestreador automático de 30 posiciones, diseñado específicamente para minimizar el espacio necesario en el banco de trabajo

*Tiempo de actividad y fiabilidad inigualables:
-Nuevo diseño modular para facilitar el mantenimiento
-Función de calibración in situ que facilita el servicio y el mantenimiento
-Autodiagnóstico que incluye comprobación del sistema y pruebas de fugas