Cuando se fabrica un componente aeronáutico, se pone mucho cuidado en garantizar la exactitud del tamaño, la forma y las propiedades del material. Dada la importancia de estas piezas para mantener la seguridad de las aeronaves, las consecuencias serían nefastas si no se cumplieran estrictamente las medidas de seguridad adecuadas. Sin embargo, los procesos de control de calidad no sólo se aplican a las características externas del componente; durante el mecanizado y la fabricación de piezas críticas, pueden producirse cambios invisibles en el interior del material que lo vuelvan inseguro tras un periodo de uso; concretamente, se trataría de cambios en el estado de tensión residual de la pieza.

Debido a la alta probabilidad de introducir tensiones residuales en un componente aeronáutico durante las distintas fases de su fabricación, es muy importante que los fabricantes y proveedores comprendan qué son las tensiones residuales, cómo detectarlas y cómo garantizar la seguridad de las piezas antes y durante su uso.

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